Kit d'élastomères Heusinkveld - Pédales Sprint
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Kit d'élastomères Heusinkveld - Pédales Sprint
Ingénierie
Ce kit d'élastomères vous permet de moderniser vos pédales de frein Sprint avec nos derniers élastomères de frein en thermodurcissable moulés par injection.
Veuillez noter que ces nouveaux élastomères peuvent déjà être installés sur votre Sprint. C'est probablement le cas si vous avez acheté vos pédales Sprint à partir de décembre 2021.
Si vos caoutchoucs/élastomères portent des marquages sur le dessus indiquant la longueur et la résistance (« souple » ou « dure »), vous avez déjà la nouvelle spécification installée. S'il n'y a pas de marquages, vous avez l'ancienne spécification.
Nous tenons à souligner qu'il s'agit d'une mise à niveau facultative. Les caoutchoucs de frein de l'ancienne spécification vous serviront également très bien pendant des années, bien qu'avec des caractéristiques de performance légèrement différentes.
La sensation de votre pédale de frein est essentielle pour votre expérience de simulation de course. Un développement continu a abouti à ces élastomères de frein thermodurcissables, qui ont été introduits pour la première fois sur nos pédales Ultimate+. Ces nouveaux élastomères présentent quelques avantages :
Les principaux avantages de l'utilisation de ces nouveaux élastomères par rapport aux caoutchoucs de l'ancienne spécification sont les suivants :
Une sensation de freinage beaucoup plus progressive. Lors de l'application initiale de la force sur le frein, il y aura plus de course. Ensuite, la sensation de la pédale de frein se raidit progressivement mais très clairement.
Des caractéristiques de compression et de détente plus fermes. Surtout en détente (par exemple, lorsque vous diminuez la force que vous appliquez sur le frein), une plus petite diminution de la force de freinage est nécessaire pour que la pédale commence à revenir à sa position de départ.
Durabilité encore améliorée. Des tests approfondis ont montré que ces nouveaux élastomères ont un taux de défaillance proche de zéro et ne montrent aucune dégradation des performances même après 1 million de cycles.
Montage
Ces élastomères remplacent directement les caoutchoucs par défaut sur la pédale de frein Sprint. Vous pouvez accéder à la pile de caoutchoucs en retirant la plaque arrière de la pédale de frein.
FAQ
Le kit d'élastomères n'est pas compatible avec les produits suivants :
(Classique) Sim Pedals Ultimate (par exemple, version non-plus) : Le diamètre intérieur de ces élastomères ne correspond pas au diamètre de la tige de frein des Sim Pedals Ultimate classiques. Ce kit n'inclut pas non plus les disques noirs et les entretoises nécessaires ; des dommages à l'élastomère se produiront si vous utilisez les disques métalliques d'origine.
Si vous souhaitez mettre à niveau vos Sim Pedals Ultimate classiques, veuillez consulter le kit de mise à niveau Classic Ultimate.
Sim Pedals Pro : Ce kit n'est pas conçu pour être compatible avec les Sim Pedals Pro. Le matériel requis pour installer le kit d'élastomères est fourni uniquement avec les pédales Sprint.
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Compatibilité | Toutes les versions des Sim Pedals Sprint et des Sim Pedals Sprint – Team Redline Edition |
| Dimensions | Longueur : 19mm, 28mm, 37mm |
| Matériau | Élastomère thermodurcissable |
| Poids | 0,2 kg |
| Contenu de la boîte | 4 élastomères : 1 élastomère dur de 19mm, 1 élastomère souple de 19mm, 1 élastomère souple de 28mm, 1 élastomère souple de 37mm. La longueur et la dureté (souple/dure) sont imprimées sur le côté des élastomères. Tous les autres composants de la pile de caoutchoucs de frein (tels que les disques noirs et les entretoises) doivent être réutilisés à partir de votre frein Sim Pedals Sprint d'origine. |
| Emballage | Emballage écologique |
| Garantie | 2 ans |