Frein à main Heusinkveld noir

Construit avec des matériaux de haute qualité, le frein à main est conçu pour résister à une utilisation rigoureuse, offrant une durabilité à long terme même dans des conditions de simracing intenses. Sa construction solide garantit qu'il reste stable et fiable pendant de longues sessions de simracing. Son design compact le rend facile à monter sur votre simulateur.

Options de réglage

Le frein à main Heusinkveld dispose d'une large gamme de réglages mécaniques. Tous les réglages vous permettent d'affiner le frein à main pour l'adapter à votre style de conduite ou à la voiture spécifique que vous simulez. Parfait pour les simracers qui cherchent un avantage concurrentiel.

Le frein à main comprend :

• Un système de ressort à 2 étages offrant une résistance lors de la traction du levier
• Un ressort hélicoïdal métallique initial simulant l'écart plaquette-disque et/ou le jeu du câble de frein à main
• Des élastomères, offrant une sensation de freinage progressive sans précédent

La charge principale sur le frein est simulée par la compression des élastomères. Ces élastomères procurent une incroyable sensation de freinage. Un total de 3 élastomères est fourni dans le paquet. Ces 3 élastomères vous permettent de régler une sensation de frein à main souple, moyenne ou ferme. Vous êtes ainsi assuré de découvrir la sensation de freinage que vous préférez pour aborder chaque virage.

Pour changer la position du frein à main, vous pouvez choisir de changer le levier. Le levier peut être réglé en position horizontale ou verticale. Pour chaque position, un réglage fin jusqu'à 26 degrés permet de définir la position exacte du levier.

Si vous utilisez la plaque adaptatrice optionnelle incluse, vous disposez d'une liberté allant jusqu'à 22,5 degrés pour régler le lacet du frein à main. Cela peut considérablement améliorer l'ergonomie de votre simulateur, vous permettant de tirer le frein à main directement vers vous depuis une multitude de positions de montage. Pour tous les détails concernant cette plaque adaptatrice, consultez notre manuel.

Montage

Le frein à main Heusinkveld peut être monté de 2 manières différentes :

• La première option consiste à utiliser les 4 trous de montage sur la base elle-même (2 de chaque côté), ce qui vous permet de monter le frein à main sur une surface plane.
• La deuxième option consiste à utiliser la plaque adaptatrice optionnelle incluse. Cela vous permet de monter facilement le frein à main sur des profilés en aluminium (profilés en aluminium non inclus). Un avantage supplémentaire est le réglage du lacet, vous permettant de décaler le lacet de la base du frein à main jusqu'à 22,5 degrés. Cela garantit qu'il s'adapte de manière ergonomique à votre simulateur.

Électronique

L'électronique du frein à main est intégrée dans la base du frein à main. L'ensemble du système a passé les tests de conformité EMC, garantissant un signal de sortie stable. Un câble USB est fourni avec chaque frein à main afin de le connecter à votre PC.

Le levier utilise une cellule de charge de 120 kg, ce qui se traduit par une force réelle mesurée au levier allant jusqu'à 22 kg. La mesure de la force du frein à main est linéaire. Grâce au logiciel Heusinkveld SmartControl, vous avez une liberté totale pour définir des courbes de sortie non linéaires personnalisées.